Foi justamente em um desses cruzamentos que ocorreu o acidente do último domingo, no encontro da Avenida Nossa Senhora do Carmo com a Rua Rio Verde. Conforme o Boletim de Ocorrência BO), o veículo conduzido pelo namorado de Brunna, de 26 anos, perdeu o controle e colidiu violentamente contra um poste de sinalização, provocando um princípio de incêndio.
De janeiro a julho, três pessoas morreram na Avenida Nossa Senhora do Carmo. De acordo com dados da Sejusp, a faixa etária de 18 a 29 anos concentra a maioria das vítimas. Do total de 54 registros, 42 tiveram ferimentos leves, cinco graves e, em dois casos, não houve informação. Entre as vítimas, 38% são homens.
Mortes
O número de óbitos já supera o registrado em todo o ano passado, quando foram duas mortes. De janeiro a setembro de 2024, houve 95 vítimas no total — 72 com ferimentos leves e o restante graves.
Necessidade de novas medidas
Em 2010, após uma sequência de tragédias envolvendo caminhões pesados, foi proibida a circulação de veículos com mais de cinco toneladas de carga ou 6,50 metros de comprimento na avenida. Para especialistas, a medida ajudou a reduzir riscos.
“A proibição de caminhões na avenida é fundamental, pois diminui a chance de acidentes graves pelo peso e impacto desses veículos. Outras medidas, como reforço da sinalização, manutenção de radares e fiscalização constante, também são necessárias. Apesar dos avanços, as ações ainda não foram suficientes, e é preciso ampliar os projetos de segurança viária”, concluiu.
‘Descumprimento da norma’
Por meio de nota, a Empresa de Transporte e Trânsito de Belo Horizonte (BHTrans) esclareceu que a Avenida Nossa Senhora do Carmo conta com ampla sinalização e sete pontos com equipamentos de fiscalização eletrônica — para excesso de velocidade, avanço de semáforo, invasão de faixa exclusiva de ônibus, tráfego em local proibido para caminhões e parada irregular sobre a faixa de pedestres.
Além disso, há monitoramento diário no trevo do Belvedere, com agentes orientando condutores sobre as regras de circulação de veículos de carga na via e na área central.
“Toda a sinalização e as ações de fiscalização — eletrônica e também realizadas por agentes da BHTrans, Guarda Municipal e Polícia Militar — são essenciais para ampliar a segurança viária. No entanto, é fundamental que motoristas e pedestres sigam as orientações. Parte dos acidentes e das situações de risco ocorre justamente pelo descumprimento das normas de trânsito na região”, informou o órgão.
